Høstsykling uten klaging: klær, lys og vått føre — det jeg faktisk bruker

Høsten er ikke en pause — den er den mest underskatta delen av sykkelsesongen. Men den krever to ting: at du kler deg lag på lag, og at du gjør deg synlig. Her er det jeg faktisk bruker selv, uten snakk om at du «må» kjøpe nytt.

Tre lag som holder hele høsten

Baseplagg nærmest kroppen. Det er her varmen starter. Ett godt baseplagg i merinoull eller moderne fibersort stoff slår ethvert tykt plagg du slenger utenpå. Føler du kulda etter 20 minutter, er basen ofte for TYKK — da blir du våt av svette og kald av vind. Den skal sitte tett uten å klø.

Et mellomlag som puster. En lett trøye funker fint i 10–15 grader på MTB og gravel — der farten er lavere og jobben harder. På landeveien klarer jeg meg ofte med ett plagg mindre, men i skogen er mellomlaget alltid med i lomma.

Vindavvisende lag ytterst. Vind er hele greia. En lett, vindtett jakke utenpå gir deg varme du aldri får av et tykkere plagg, og den er like lett å ta av når sola endelig varmer. Jeg bruker vindjakka oftere enn noen av de tykke plaggene mine.

Hender og føtter gir seg først. Det er alltid fingrene og tærne som gir seg først. Spiuk hansker som dekker uten at du mister følelsen av bremsa, og litt tykkere sokker, er de to billigste oppgraderingene du kan gjøre i september. Får du kalde tær, er skoen ofte for stram når sokkene tykner — heller litt vidde enn ekstra tykt.

Lys — ikke bare for din egen sikkerhet

Høstmørket kommer tidligere enn kroppen din forstår. Fra midten av september er det mørkt på ettermiddagsturene for de fleste av oss. To tommelfingerregler:

1. Du lyser for å bli sett — ikke bare for å se. Et synlig, helst blinkende baklys og et frontlys med god bredde i lyset, ikke bare en lyskaster rett frem i kjøreretningen.
2. Med godt lys vinner du timer. Det er noe helt eget å sykle en opplyst sti en kald oktoberkveld når alle andre har gitt seg. RAVEMEN FR500 frontlys er et jeg kan anbefale — enkelt å montere, god lyskjede og en pris som ikke gjør kjøpet til et dilemma.

Vær og føre: dette endrer seg

Glatte røtter er høstens mest undervurderte risiko. En rot som er tørr i juli er glatt som is i september når den er våt. Senk dekktrykket litt, stå høyere over sykkelen i nedoverbakker, og gi bremsene lengre vei i vått føre.

Våt grus er grøt, ikke grus. På gravel: brems tidligere, sving mykere, og test ikke grensene i første hjørne etter regn.

Hold sykkelen ren. Vått grus og søle sliter mer på drivverk enn sommerstøv. En rask skylling etter tur sparer deg for service kroner ut over vinteren.

Garmin: la måleren jobbe når motivasjonen daler

Når høsten setter inn og turlysten tar seg opp og ned innimellom, er det fristende å skru av målingen. Mitt råd er det motsatte: la klokka eller Garmin Edge 850 telle for deg. Ikke for å jage watt — men for å se at du faktisk kommer deg ut. Å åpne appen og se 40 kilometer på en blæsende torsdag er den beste motivationshjelpa for neste tur. Og å ha ruten liggende på skjermen når det både er mørkt og vått, er verdt mye det også.

Det du faktisk IKKE trenger

Du trenger ikke ny vinterdrakt, ikke varmedress for 12 grader, og du trenger garantert ikke ny sykkel for å sykle høst. Med ett godt baseplagg, en vindjakke, lue under hjelmen og skikkelig lys er du klar fra september til desember. Alt ut over det er komfort — og komfort kan du ta når du vil ha den.

Lagre denne guiden før den første mørke ettermiddagen kommer. Lurer du på hva som passer for akkurat deg og turene dine? Send meg en melding — jeg svarer personlig, og sier heller fra hvis svaret er «du har alt fra før».